Дорога из аэропорта Шарль-де-Голля в Париж ч. 2 (трансфер)
Автомобиль — не роскошь, а средство передвижения. Золотой теленок.
Теперь о трансфере из аэропорта Шарль-де-Голля в Париж. Конечно самое простое добираться на автобусе, который предоставит принимающая турфирма.
Но, когда мы смотрели, что предлагают турфирмы для недельных туров в Париж, то оказалось, что в большинство из них трансфер не входит. А если и входит, то существует примечание, если наберется группа. Возможно придется до отеля добираться самим.
Рассмотрим возможные варианты:
- такси;
- скоростной наземный транспорт (RER - Réseau Express Régional d'Île-de-France);
- автобусы.
Такси
Стоянки такси находятся на выходе из зон выдачи багажа. Для терминала Т2С - выход 6, Т2Е - выход 1. Но сразу сесть в такси так просто не удастся. На стоянках существуют очереди, скорее всего придется прождать около 20 мин.
Машины такси не имеют единой окраски и отличаются от обычных только табло на крыше. Переднее сидение рядом с таксистом не застраховано на случай возможных аварий, поэтому садиться в такси надо обязательно на заднее сидение.
Цены в парижских такси одинаковые и устанавливаются профсоюзом. Посадка на стоянке в такси - 3 евро. Далее поездка оплачивается по счетчику в зависимости от тарифа. Час простоя - 24 евро.
Тарифы на поездку подразделяются на 3 типа - А, В и С.
Тариф А - (белая лампочка под табло) означает, что плата взимается за километры. Тариф В (оранжевая лампочка под табло) - действует в праздничные, воскресенье и ночью - с 19.00 до 7.00. Тариф С (синяя лампочка под табло )- во время поездок за город ив аэропорты.
Вот еще фото с сайта http://paris10.ru/content/taksi-v-parizhe на нем видны лампочки.
Мой знакомый добрался из отеля в центре Парижа в аэропорт Шарль-де-Голля за 40 евро, при этом простоял около часа в пробке.
Занятость такси можно определить по цвету табло - оно подсвечивается зеленой лампочкой, если свободно и красной лампочкой, если занято.
Чтобы не стоять в очереди в аэропорту можно заказать индивидуальный трансфер. Водитель с табличкой, на которой написана фамилия клиента, встретит в холле аэропорта при выходе после получения багажа. Все удовольствие обойдется в 75 - 100 евро, если заказывать у турфирм. Есть фирмы, специализирующиеся на трансферах, где можно выбрать конкретную марку машины, тогда цена трансфера - около 200 евро.
Однако к индивидуальному трансферу у туристов много претензий - деньги турфирме за трансфер оплачитают, но в аэропорту или к отелю никто не приезжает.
В случае моего знакомого, обещанная турфирмой машина к отелю не приехала, и ему пришлось самому ловить такси, чтобы добраться до аэропорта. Возвращение в Россию ему обошлось в двойном размере.
Чеки таксисты не выписывают, поэтому доказать факт самостоятельной езды на такси и вернуть у турфирмы деньги нереально.
Скоростной наземный транспорт (RER)
http://transday.ru/obzor/transportofworld/16370-transport-v-parise.html
RER в пригороде
http://plansdumetro.com/plan-rer-paris-pdf/
RER в городе
RER в пригороде
http://plansdumetro.com/plan-rer-paris-pdf/
RER в городе
Из аэропорта Шарль-де-Голля до Парижа можно также добраться на скоростных пригородных поездах RER. Конечная станция "Aeroport Charles-de Gaulle 2-NGV"линии В3 на схеме скоростного транспорта (http://www.ratp.fr/plan-interactif/). Пассажирам, прилетевшим в терминалы Т2С и Т2Е (прибытие - первый этаж терминалов), можно дойти до нее пешком. Время в пути до центра Парижа - 25 минут, там возможно перейти на нужную ветку метро.
В общем RER - Réseau Express Régional d'Île-de-France - это система скоростного транспорта, которая обслуживает Париж и его пригороды. Система представляет собой объединение наземных пригородных железнодорожных линий и подземных городских линий. Подземные городские линии интегрированы с линиями метро системой пересадочных узлов, что делает такой вид транспорта очень удобным для пассажиров, тем более, что билеты у них едины.
Таким образом, доехав на RER до станции Care du Nord (Южный вокзал) или Chatelet (Шатле) можно пересесть на метро.
На линиях RER действуют два типа билетов -
- если необходимо ездить внутри первой зоны (т.е в центре Парижа), то можно использовать разовые билеты метро.
- если необходимо выехать за первую зону, то необходим билет Billet Ile-de-France.
Купить билеты можно в кассах или автоматах по продаже билетов.
Автомат по продаже билетов
Касса в аэропорту по продаже билетов
По утверждению туристов, которые уже были в Париже, автоматы по продаже билетов принимают монеты или французские кредитные карты. Рядом с ними обычно располагается автомат по размену банкнот номиналом 10 или 20 евро.
Для того, чтобы добраться из аэропорта в Париж необходимо будет купить билет Billet Ile-de-France (зона 5 - зона 1). Это разовый билет. Стоимость его - 9, 25 евро.
Другая возможность купить билет Paris visit (Pass Transport) - билет "Париж визит", но это только в том случае, если в дальнейшем придется много ездить по пригородам Парижа. Он дает право на неограниченное число поездок и пересадок.
Билет распространяется на поездки с 1 по 3 зону или с 1 по 5 зону (к этому типу относится поездка из аэропорта Шарль-де-Голля). Билет действителен 1 - 5 дней.
В зависимости от выбранной зоны он позволяет путешествовать по:
- Линии метро
- RER линии (RATP и SNCF- это аббевиатура двух полугосударственных компаний, которые эксплуатируют линии)
- Иль-де-Франс автобусных линиях (RATP и OPTILE)
- Фуникулере Монмартра
Стоимость поездки по билету Paris visit с 1-3 зону на 1 день - 9,75 евро, по билету Paris visit с 1- 5 зону на 1 день - 20,50 евро.
Для поездок по Парижу лучше всего использовать Билет t + . Он дает право ездить в метро Парижа, на поездах RER в зоне 1 Парижа, автобусных линиях Иль-де-Франс, за исключением Orlybus и Roissybus, трамвайных линиях и фуникулере Монмартра.
При покупке билета у водителя автобуса или трамвая Вам дадут такой же билет, но не t+, а t. Этот билет дает право проезда только на этом автобусе (трамвае).
Для того, чтобы добраться из аэропорта в Париж необходимо будет купить билет Billet Ile-de-France (зона 5 - зона 1). Это разовый билет. Стоимость его - 9, 25 евро.
Другая возможность купить билет Paris visit (Pass Transport) - билет "Париж визит", но это только в том случае, если в дальнейшем придется много ездить по пригородам Парижа. Он дает право на неограниченное число поездок и пересадок.
Билет распространяется на поездки с 1 по 3 зону или с 1 по 5 зону (к этому типу относится поездка из аэропорта Шарль-де-Голля). Билет действителен 1 - 5 дней.
В зависимости от выбранной зоны он позволяет путешествовать по:
- Линии метро
- RER линии (RATP и SNCF- это аббевиатура двух полугосударственных компаний, которые эксплуатируют линии)
- Иль-де-Франс автобусных линиях (RATP и OPTILE)
- Фуникулере Монмартра
Стоимость поездки по билету Paris visit с 1-3 зону на 1 день - 9,75 евро, по билету Paris visit с 1- 5 зону на 1 день - 20,50 евро.
Для поездок по Парижу лучше всего использовать Билет t + . Он дает право ездить в метро Парижа, на поездах RER в зоне 1 Парижа, автобусных линиях Иль-де-Франс, за исключением Orlybus и Roissybus, трамвайных линиях и фуникулере Монмартра.
Внимание: пересадка метро / автобус, метро / трамвай, поезд / автобус, поезд / трамвай с тем же самым билетом t + невозможна.
Цена 10 билетов (карне) - 12.70 евро.При покупке билета у водителя автобуса или трамвая Вам дадут такой же билет, но не t+, а t. Этот билет дает право проезда только на этом автобусе (трамвае).
Автобусы
Из аэропорта Шарль-де-Голля до Париж ездят регулярные автобусы RoissyBus.
Автобусы - экспрессы и следуют без остановок до OPERA. Частота следования - 15 - 20 минут. Билет стоит - 10 евро. Купить можно в кассе за монеты или у водителя автобуса за наличные. Время в пути - 45 -60 минут.
Так выглядит автобусный билет:
Вход в автобус через переднюю дверь, как и у нас. При входе билет надо прокомпостировать.
Вообщем, об автобусах все.